لم تعد فيات 500 مجرد سيارة صغيرة مخصصة للمدن ذات طابع كلاسيكي، بل تحولت بفضل قسمها الرياضي أبارث إلى منصة أداء مصغرة تحمل في طياتها روح السباقات الإيطالية، حيث تأتي أبارث 695 كنسخة أكثر حدة من هذه السلسلة، وقد تم إعادة تصميم ملامح السيارة الأساسية لتوفير تجربة قيادة فريدة ومختلفة تمامًا عن الطراز التقليدي.
محرك وأداء أبارث 695
تعتمد أبارث 695 على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.4 لتر مزود بشاحن توربيني، والذي ينتج قوة تصل إلى حوالي 180 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر عند حوالي 3000 دورة في الدقيقة، كما أن تسارعها من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة يتم في حوالي 6.9 ثانية، والسرعة القصوى تتراوح بين 223 و225 كيلومترًا في الساعة حسب الفئة، بينما تشير بعض البيانات إلى أن بعض الإصدارات قد تبدأ من 218 كيلومترًا في الساعة، ورغم الطابع الرياضي الملحوظ، إلا أن أبارث 695 تحافظ على معدلات استهلاك وقود مقبولة، حيث يبلغ المتوسط نحو 10 كيلومترات لكل لتر، وقد يرتفع المعدل إلى حوالي 14 كيلومترًا لكل لتر في ظروف قيادة مختلفة.
تصميم أبارث 695
تتميز أبارث 695 بتصميم خارجي أكثر حدة مقارنة بالطراز القياسي، مع تركيز واضح على التفاصيل الرياضية، حيث تظهر مخارج العادم البارزة وأنظمة المكابح من Brembo التي تعزز القدرة على التوقف بثبات، بالإضافة إلى عجلات ألمنيوم قياس 17 بوصة بتصاميم خاصة مثل Monte Carlo أو Rivale باللون الذهبي، كما تبرز المصابيح النهارية بتقنية LED مع لمسات لونية مميزة، إلى جانب الشعارات المنتشرة على الهيكل التي تحمل اسم أبارث، مما يؤكد هوية السيارة، ويستمر التصميم ثنائي الأبواب الشهير مع مقصورة داخلية تعكس الطابع الرياضي من خلال المقاعد الداعمة والتفاصيل الديناميكية.

