كشفت شركة سوبارو عن دخولها رسميًا عصر القيادة الذاتية المتقدمة من خلال طراز أوتباك موديل 2026، وهو أول طراز يحصل على نظام مساعد القيادة “بدون يدين” في تاريخ الشركة اليابانية، هذا النظام يمثل قفزة نوعية تتجاوز حزمة EyeSight التقليدية، حيث يمكن للسائقين رفع أيديهم عن عجلة القيادة أثناء القيادة على الطرق السريعة الرئيسية، ومن الواضح أن سوبارو تهدف من خلال هذه الخطوة إلى منافسة الشركات الكبرى مثل تسلا ونظام بلو كروز من فورد، مما يوفر تجربة قيادة أكثر راحة وأمانًا.
تكنولوجيا فائقة الدقة وسرعات تصل إلى 85 ميلًا في الساعة
يعتمد نظام سوبارو الجديد على دمج متطور بين بيانات نظام تحديد المواقع العالمي والخرائط عالية الدقة ومجموعة مكثفة من الحساسات والكاميرات الرادارية المحيطة بالسيارة، ومن المثير أن النظام يمكنه العمل بكفاءة عالية عند سرعات تصل إلى 85 ميلًا في الساعة، وهو ما يتفوق بمقدار 5 أميال على نظام فورد المنافس، هذه الميزة تسمح للسيارة بالتعامل مع معظم الطرق السريعة بين الولايات بمرونة تامة، مع الحفاظ على تمركز المركبة داخل الحارة المرورية وضبط المسافة الآمنة مع السيارات الأخرى.
التوافر في فئات “تورينج” وطموحات سوبارو التقنية لعام 2026
أوضحت الشركة أن نظام القيادة بدون يدين سيكون متاحًا بشكل حصري في فئات “تورينج” الفاخرة من طراز أوتباك الجديد كليًا، ويسعى الصانع الياباني من خلال هذا التحديث إلى تغيير الصورة الذهنية لسياراته من مجرد مركبات مخصصة للطرق الوعرة والمغامرات إلى سيارات ذكية ومتطورة تقنيًا، ومع دخول أوتباك جيلها الجديد في عام 2026، يتوقع المحللون أن تساهم هذه التقنية في جذب شريحة واسعة من محبي التكنولوجيا الذين يتطلعون للقيادة لمسافات طويلة دون عناء، مما يعزز من مكانة سوبارو في سوق سيارات الـ SUV المتنامي.