في خطوة جديدة تهدف لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، أعلنت وزارة النقل عن تقدم ملحوظ في مشروع المحطة متعددة الأغراض (سفاجا 2) بميناء سفاجا البحري، هذه المحطة تعتبر جزءاً أساسياً من خطة تطوير الموانئ المصرية، والتي تأتي بتوجيهات من القيادة السياسية للاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز للبلاد.
تطورات المشروع
شهد المشروع إنجازاً كبيراً في أعمال البنية التحتية التي تمت بالكامل بأيدي شركات وطنية، مما يمهد الطريق لبدء أعمال البنية الفوقية، حيث تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع حوالي 776 ألف متر مربع، ويتضمن رصيفاً بطول 1100 متر وعمق يصل إلى 17 متراً، كما يستهدف المشروع استقبال حوالي 500 ألف حاوية سنوياً بالإضافة إلى 7 ملايين طن من البضائع العامة.
الممر اللوجستي
المحطة ليست مجرد توسعة للميناء، بل تمثل القلب النابض لممر لوجستي متكامل يربط البحر الأحمر بمحافظات الصعيد وصولاً إلى مناجم أبو طرطور، هذا الممر يعد واحداً من سبعة ممرات لوجستية دولية تهدف لربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني بالموانئ البحرية عبر شبكة نقل متطورة.
أهمية المحطة لتنمية الصعيد
تعتبر المحطة “البوابة الذهبية” لتنمية صعيد مصر، حيث ستلعب دوراً مهماً في دعم قطاع التعدين وجذب الاستثمارات، كما أنها ستعزز من دور السكك الحديدية من خلال الربط مع الخط الثالث للقطار الكهربائي السريع، مما سيخفف الضغط على الطرق البرية في مناطق مثل قنا وأسيوط وأسوان والأقصر.
شراكات عالمية
في إطار تحسين كفاءة الموانئ، تم توقيع عقد مع تحالفات عالمية متخصصة لإدارة وتشغيل المحطة، هذه الشراكات تهدف لضمان تشغيل المحطة وفق أحدث المعايير الدولية، مما سيساهم في جذب خطوط الملاحة العالمية وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية في التجارة الدولية.

