في تصريح مهم، أكد وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير عدم وجود أي خطط لرفع أسعار تذاكر مترو الأنفاق، مشيراً إلى أن التكلفة الحالية لا تغطي حتى مصاريف التشغيل الأساسية.

خلال زيارة له لمحطات المترو، أوضح الوزير أن تكلفة التشغيل الشهرية تصل إلى 450 مليون جنيه، بينما إيرادات التذاكر لا تتجاوز 150 مليون جنيه، ما يعني أن الدولة تتحمل دعماً شهرياً يبلغ 300 مليون جنيه لضمان استمرار الخدمة للمواطنين.

كما أشار الوزير إلى أن هناك استثمارات كبيرة تُخصص لتطوير منظومة مترو الأنفاق، حيث يتم العمل على تحديث العربات والمحطات بهدف تحسين تجربة الركاب. ولفت إلى قرب تشغيل خط المترو رقم 4 الذي سيربط بين محطة عدلي منصور في 6 أكتوبر وحي الأسمرات.

تصريحات الوزير تأتي في وقت حساس، حيث تزامنت مع قرار زيادة أسعار الوقود، مما أثار قلق المواطنين بشأن تأثير ذلك على وسائل النقل العامة. ومع ذلك، حافظت الحكومة على أسعار تذاكر المترو دون تغيير لعدة سنوات رغم الارتفاع المستمر في تكاليف التشغيل.

استفسارات متكررة

هل ستزيد أسعار تذاكر مترو الأنفاق؟

لا، فقد نفى وزير النقل أي نية لزيادة الأسعار، مؤكداً أن الحكومة تتحمل الفارق بين تكلفة التشغيل والإيرادات لدعم الخدمة المقدمة للمواطنين.

كم تبلغ تكلفة تشغيل مترو الأنفاق شهرياً؟

تصل تكلفة التشغيل إلى 450 مليون جنيه شهرياً، بينما إيرادات التذاكر تبلغ 150 مليون جنيه فقط، مما يعني أن الدعم الحكومي يصل إلى 300 مليون جنيه شهرياً.

ما هي خطط تطوير مترو الأنفاق؟

تعمل الحكومة على تحديث العربات والمحطات لتحسين تجربة الركاب، كما تستعد لتشغيل خط المترو الرابع قريباً لربط 6 أكتوبر بحي الأسمرات.