مع قرب بدء تشغيل مشروع مونوريل شرق النيل، بدأ الناس يتساءلون عن مسار المشروع ومحطاته، خصوصًا مع اقتراب موعد إطلاق الخدمة، حيث يُعتبر هذا المشروع من وسائل النقل الحديثة التي تهدف لتطوير نظام المواصلات وربط المدن الجديدة بشرق القاهرة.
مونوريل شرق النيل
يمتد مشروع مونوريل شرق النيل من محطة الاستاد في مدينة نصر حتى مركز التحكم الخاص بالمشروع في العاصمة الإدارية الجديدة، وطول مساره يصل إلى حوالي 56.5 كم ويحتوي على 22 محطة تخدم مجموعة من المناطق الحيوية والمدن الجديدة، يتم تنفيذ المشروع عبر تحالف شركات “ألستوم أوراسكوم المقاولون العرب”.
يتكون قطار المونوريل من 4 عربات، ومع الوقت، هناك خطة لزيادة العدد إلى 8 عربات لمواكبة الزيادة السكانية في المناطق الجديدة التي يخدمها المشروع، كما يسهم مونوريل شرق القاهرة في ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن الجديدة شرق العاصمة مثل القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، مما يسهل حركة الموظفين والمترددين بين القاهرة والجيزة من جهة، والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية من جهة أخرى.
يتكامل المونوريل مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة الاستاد في مدينة نصر، كما يتكامل مع القطار الكهربائي الخفيف LRT عند محطة الفنون والثقافة في العاصمة الإدارية الجديدة، وتم تركيب أبواب زجاجية أوتوماتيكية على الأرصفة أمام أبواب القطار لأول مرة لتعزيز الأمان والحفاظ على سلامة الركاب أثناء الصعود والنزول.
زودت قطارات المونوريل بكاميرات مراقبة داخل كابينة القيادة، مما يتيح متابعة حركة القطارات والسكة من خلال نظام المراقبة المركزية، كما تم تخصيص أماكن مهيأة لذوي الاحتياجات الخاصة داخل القطارات، مع تجهيزها بوسائل لتثبيت الكراسي المتحركة لضمان سهولة الاستخدام والتنقل.