تعتبر شركة لامبورجيني الإيطالية واحدة من أبرز الشركات في عالم السيارات الفارهة، حيث اشتهرت بتقديم سيارات أنيقة ذات تصميم مميز ومحركات قوية، ومع ذلك لم تكن جميع سياراتها تتبع نفس النمط التقليدي المعروف عنها.
لقد بدأت لامبورجيني مسيرتها بتصنيع سيارات فاخرة مخصصة للرحلات الطويلة، ومن أبرزها كانت السيارة لام200 التي تحمل طابعًا عسكريًا، لكن لم تحقق هذه السيارة النجاح المستمر حتى ظهور السيارة أوروس الرياضية متعددة الاستخدامات في عام 2018، والتي أصبحت الأكثر مبيعًا للشركة.
طراز جديد في الطريق
الآن، تستعد لامبورجيني لإطلاق طراز رابع ضمن مجموعتها قبل نهاية هذا العقد، حيث أكد الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان خلال سباق سيبرينج 12 ساعة أن هذا الطراز الجديد سيعيد الشركة إلى جذورها، وعند سؤاله عن إمكانية طرح طراز بأربعة أبواب بجانب أوروس، أوضح أنهم قاموا بدراسة جميع القطاعات التي لا تتواجد فيها الشركة، لكنهم استبعدوا العديد من الخيارات.
استبعاد بعض الأفكار
أشار وينكلمان إلى أنهم استبعدوا فكرة إنتاج سيارة دفع رباعي صغيرة، وكذلك سيارة صالون بأربعة أبواب، حيث أن هذا القطاع يشهد انكماشًا مستمرًا، ولفت إلى أنه إذا قرروا إنتاج سيارة صالون، فسوف تكون غالبًا ذات قاعدة عجلات طويلة، وهو ما لا يتناسب مع هوية سياراتهم، كما كانت هناك فكرة سابقة لإنتاج سيارة صالون مستوحاة من تصميم إستوك الأنيق الذي تم طرحه عام 2008، لكن يبدو أن وينكلمان ليس مهتمًا بإحياء هذه الفكرة.
عودة إلى الجذور
قال وينكلمان إن ما ينقصهم هو سيارة جران توريزمو، لذا فإن الفكرة تتمحور حول سيارة كبيرة ذات بابين ومقاعد تتسع لأربعة ركاب، كما أشار إلى أن أول سيارتين من لامبورجيني كانتا من فئة جران توريزمو وهما جي.تي 350 وجي.تي400، حيث تميزتا بتصميم داخلي انسيابي ومحرك قوي، كما قامت الشركة باختبار السوق بسيارة جران توريزمو ذات بابين عام 2014 تحت اسم أستيريون.