كشفت شركة “موجن” المتخصصة في تعديل سيارات هوندا عن تحديث جديد لمجموعة ملحقاتها الخاصة بطراز “هوندا ZR-V Cross Touring” في اليابان لموديل 2026 وهذا التحديث له أهمية خاصة لملاك سيارة “هوندا HR-V” في السوق الأمريكي حيث أصبح بإمكانهم تركيب حزمة “موجن” الرياضية بالكامل دون الحاجة لتعديلات معقدة.
توافق مثالي بعد طول انتظار
في السابق، كانت قطع “موجن” مصممة لتناسب الواجهة الأمامية لنسخة ZR-V العالمية، مما جعلها غير متوافقة مع تصميم المصد الخاص بـ HR-V الأمريكية ومع إطلاق فئة “Cross Touring” الجديدة في اليابان، التي تتبنى مظهرًا أكثر وعورة يتماشى تمامًا مع النسخة الأمريكية، أصبح بإمكان الملاك الآن تثبيت حزمة “موجن” الهوائية كقطع غيار أصلية يتم تركيبها بسهولة.
حزمة تعديلات التصميم الخارجي (Aero Kit)
تركز حزمة “موجن” الجديدة على منح السيارة مظهرًا رياضيًا يتضمن عدة تعديلات مثل تمديدات للمصد الأمامي والخلفي بلمسات تشبه الألومنيوم تتناسب مع فتحات التهوية وتنانير جانبية حادة تمنح السيارة مظهرًا أكثر انخفاضًا وثباتًا بالإضافة إلى جناح سقف ديناميكي وجناح صغير على باب الصندوق الخلفي وأغطية مرايا رياضية وواقيات نوافذ وملصقات “موجن” باللون الأسود غير اللامع.
ترقيات الأداء والشاسيه
لم تقتصر “موجن” على الشكل الخارجي بل قدمت تحسينات تقنية لرفع مستوى تجربة القيادة مثل توفير ممتصات صدمات متطورة تم تطويرها بالتعاون مع ياماها لتحسين التوجيه وامتصاص الاهتزازات كما تم تقديم نظام عادم رياضي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بأربعة مخارج يمنح السيارة صوتًا قويًا دون التأثير على استهلاك الوقود بالإضافة إلى خيارات جديدة من الجنوط الرياضية مقاس 19 بوصة بتصاميم مميزة تعزز الهوية الرياضية للسيارة.
ثبات منظومة الدفع والمقصورة الداخلية
من الناحية الميكانيكية، تظل منظومة الدفع الهجينة في الـ ZR-V دون تغيير في القوة الحصانية حيث تركز “موجن” على الأسلوب والتحكم بدلاً من زيادة القوة أما من الداخل فتقتصر التعديلات على لمسات راقية مثل دواسات أرضية تحمل شعار “موجن” وعتبات أبواب مضيئة مما يضفي طابعًا خاصًا على مقصورة القيادة دون المساس بمساحات التخزين الواسعة التي تشتهر بها السيارة.