في خطوة جديدة نحو تطوير وسائل النقل في مصر، وقعت الهيئة القومية للأنفاق عقد تشغيل وصيانة شبكة القطار فائق السرعة مع تحالف يضم شركة دويتشه بان إنترناشونال أوبريشنز وشركة السويدي إليكتريك، وذلك بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل والصناعة، في مناسبة تعكس التزام الدولة بتعزيز البنية التحتية للنقل.
تفاصيل الاتفاق الجديد
بموجب هذا العقد، سيتم إنشاء كيان جديد تحت اسم “دويتشه بان – السويدي” لتشغيل السكك الحديدية، والذي سيتولى تشغيل الشبكة الجديدة لمدة 15 عامًا، حيث تمتد الشبكة لأكثر من 2,000 كيلومتر وتضم ثلاثة خطوط رئيسية وأكثر من 60 محطة في جميع أنحاء البلاد.
خطوط الشبكة الفائقة
تمتد شبكة القطار فائق السرعة من الساحل إلى الساحل، مما يساهم في ربط المدن والموانئ والمناطق الاقتصادية في شبكة متكاملة تعزز الترابط الوطني، حيث يشمل المشروع الخط الأخضر الذي يمتد من العين السخنة إلى مرسى مطروح مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة، والذي يتوقع أن ينقل ما يصل إلى مليون راكب و8,500 طن من البضائع يوميًا.
أما الخط الأزرق، فيربط بين مدينة السادس من أكتوبر وأبو سمبل مرورًا بالأقصر وأسوان، في حين يصل الخط الأحمر بين قنا وسفاجا والغردقة على ساحل البحر الأحمر، مما يعزز الحركة السياحية ويدعم التنمية الإقليمية.
أهمية المشروع
مع تكامل هذه الخطوط الثلاثة، ستشكل الشبكة العمود الفقري للنقل الحديث في مصر، مما سيساهم في إعادة تشكيل خريطة التنقل داخل الجمهورية، وتحفيز النمو الاقتصادي، ودعم التنمية الشاملة في مختلف أنحاء البلاد.
تعليقات