تستعد مرسيدس للكشف عن الجيل الجديد من طراز GLB، حيث بدأت حملة تشويقية تسبق العرض الرسمي المقرر في الثامن من ديسمبر القادم، هذا الطراز ينتمي لفئة الكروس أوفر الرياضية العائلية، وتهدف مرسيدس من خلال تطويره إلى تعزيز مكانتها في سوق السيارات المدمجة ذات القدرات المتعددة.
اختبارات الأداء في ظروف قاسية
تُجري مرسيدس اختبارات شاملة في بيئات مختلفة، لضمان قدرة النسخة الجديدة من GLB على تحمل درجات الحرارة المنخفضة التي تصل إلى أربعين درجة تحت الصفر، هذه الاختبارات تجري في مركزها بمدينة شتوتجارت، وتهدف إلى التأكد من كفاءة الأنظمة الحرارية للمركبة وقدرتها على تدفئة المقصورة بسرعة في الأجواء الباردة، وهو جزء أساسي من المرحلة التطويرية قبل طرح الطراز في الأسواق العالمية.
مقصورة مرسيدس GLB بتقنيات رقمية متطورة
تركز مرسيدس في الجيل الجديد على تحديث شامل للمقصورة الداخلية، حيث تحتوي على شاشة وسطية بحجم 14 بوصة، إضافة إلى شاشة مخصصة للراكب الأمامي بنفس الحجم، مع شاشة MBUX Superscreen المتطورة كخيار إضافي، هذه الوحدة تمتد على لوحة القيادة وتتكون من شاشة عدادات رقمية بقياس 10.25 بوصة.
تعمل هذه المنظومة على النظام التشغيلي الجديد من مرسيدس، المجهز بمساعد ذكي يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي، مع عجلة قيادة متعددة الوظائف، ومكيف هواء أوتوماتيكي، إضافة إلى خرائط جوجل لضمان تجربة أكثر دقة وسلاسة أثناء الملاحة، كما تحتوي على مجموعة من المستشعرات مع إضاءة محيطة.
تتيح GLB الجديدة خيارات الترتيب بخمسة أو سبعة مقاعد، حيث اعتمدت في التصميم الداخلي على فتحات تكييف دائرية وشكل حديث للكنسول الوسطي يتضمن حاملات أكواب أكبر حجمًا وشاحن لاسلكي للهواتف، ومن الإضافات المميزة التي أعلنت عنها مرسيدس توفير سقف بانورامي زجاجي قياسي، وإضاءة محيطة تعطي إحساسًا بإطلالة النجوم.
خيارات متعددة للمحركات تشمل الكهربائية والهجينة
تتجه مرسيدس إلى توفير نسخة كهربائية من GLB تحمل اسم GLB EQ، ببطارية سعتها 85 كيلوواط ساعة، مع خيارين للقوة، الأول يعتمد على الدفع الخلفي بقوة 268 حصان، والثاني يعمل بنظام دفع رباعي عبر محركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 349 حصان، كما ستقدم مرسيدس فئات هجينة بمحرك كهربائي وآخر بنزين سعة 1500 سي سي، مقترن بناقل حركة دبل كلتش 8 غيار أوتوماتيك.
تعليقات