في خبر مثير لعشاق السيارات، نيسان تستعد للكشف عن نموذجها الجديد نيسان Rogue Plug-In هايبرد 2026 خلال معرض لوس أنجلوس، لكن القصة وراء هذا الطراز ليست كما يتوقع الكثيرون، فسيارة نيسان هذه ليست تطويرًا جديدًا، بل هي في الأساس ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV، لكن مع بعض التعديلات في التصميم الخارجي لتبدو وكأنها نيسان.
شراكة التحالف تعيد تصميم السيارة
عودة روج الهجينة ليست مجرد مشروع جديد لنيسان، بل هي إعادة تقديم لسيارة ميتسوبيشي، حيث تهدف نيسان لملء الفراغ في تشكيلتها قبل وصول الجيل الجديد من روج في 2026، التصميم الخارجي تم تعديله فقط بالشبك الأمامي الخاص بـ نيسان وبعض اللمسات البسيطة، بينما بقيت باقي التفاصيل مثل الخطوط الجانبية والتصميم الداخلي مطابقة لأوتلاندر.
منظومة القوة المستعارة من ميتسوبيشي
تعتمد Rogue Plug-In Hybrid الجديدة على نفس منظومة الحركة التي تعتمد عليها ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV، حيث تشمل محرك بنزين سعة 2.4 لتر، ومحركين كهربائيين للدفع الرباعي، مما يمنح السيارة قوة إجمالية تصل إلى 248 حصانًا وعزم دوران 450 نيوتن متر، مع بطارية ليثيوم بسعة 20 كيلووات ساعة.
تتمتع السيارة بمدى كهربائي يصل إلى 38 ميلًا، ويمكن شحن البطارية بالكامل خلال حوالي 7.5 ساعات باستخدام شاحن منزلي، وعند الجمع بين البنزين والكهرباء، يصل المدى الكلي إلى 676 كيلومترًا، وهو رقم مطابق لنظيرتها من ميتسوبيشي.
نيسان تعمل على تطوير جيل جديد كليًا من روج سيتم إطلاقه في السنة المالية 2026، والذي سيكون أول سيارة في أمريكا تعتمد تقنية e-Power، حيث يعمل محرك البنزين كمولد كهرباء فقط، لكن في الوقت الحالي، لجأت نيسان لشريكتها ميتسوبيشي لتقديم حل سريع عبر Outlander PHEV لحين جاهزية التقنية الجديدة.
حتى الآن، لم يتم الإعلان عن سعر السيارة، لكن التوقعات تشير إلى أنه سيكون قريبًا من سعر ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV الذي يبدأ من 42,675 دولارًا، ومن المتوقع أن يتم الكشف عن السعر الرسمي عند عرض السيارة في معرض لوس أنجلوس، مع وصولها إلى الوكلاء في بداية العام المقبل.
بهذه الطريقة، تقدم نيسان Rogue Plug-In Hybrid كحل سريع لسد الفجوة في السوق، حتى يتم إطلاق الجيل الجديد من روج.
تعليقات