الشرق الأوسط على أبواب مرحلة جديدة من النمو.. توقعات بزيادة كبيرة في عدد الطيارات

تتوقع شركة بوينغ الأمريكية أن يشهد قطاع الطيران في الشرق الأوسط نمواً ملحوظاً خلال العقدين القادمين، حيث من المتوقع أن يتضاعف عدد الطائرات التجارية في المنطقة لأكثر من الضعف بحلول عام 2044، ويعود هذا النمو إلى زيادة حركة السفر والسياحة وتطوير مراكز العبور الجوية.

نمو حصة الشرق الأوسط من الركاب

أشارت بوينغ، خلال مشاركتها في معرض دبي للطيران 2025، إلى أن حصة الشرق الأوسط من حركة الركاب العالمية ستتجاوز 10% بحلول عام 2044، ويأتي هذا التحسن نتيجة الاستثمار في بنية المطارات التحتية، بالإضافة إلى انتعاش السياحة وزيادة الطبقة المتوسطة.

وفقاً لتقرير التوقعات التجارية للسوق لعام 2025، ستحتاج شركات الطيران في المنطقة إلى حوالي 1,400 طائرة ركاب عريضة البدن خلال الـ20 عاماً القادمة، وهذا يمثل أعلى معدل طلب على هذا النوع من الطائرات بين جميع مناطق العالم، حيث تسعى شركات الطيران لتعزيز قدراتها على تشغيل الرحلات الطويلة بأساطيل أكثر كفاءة.

قال دارين هولست، نائب رئيس التسويق التجاري في بوينغ: “مع استمرار نمو حركة الركاب في الشرق الأوسط بوتيرة تفوق نمو الناتج المحلي العالمي، تواصل المنطقة ترسيخ مكانتها كحلقة وصل عالمية ووجهة رئيسية للمسافرين الدوليين، وستحتاج الشركات إلى طائرات فعّالة ومتعددة الاستخدامات لتوسيع شبكاتها الإقليمية والدولية”

توسع ملحوظ في أسطول الشحن الجوي

تستمر شركات الطيران في الشرق الأوسط في توسيع قدراتها في قطاع الشحن لتلبية الطلب المتزايد في أسواق البضائع العالمية، ومن المتوقع تسليم 185 طائرة شحن جديدة للمنطقة بحلول عام 2044، حيث تمثل الطائرات الثنائية المحرك الكبيرة 75% منها، لتلبية احتياجات الشحن عالي القيمة والحساس للحرارة والزمن.

من المتوقع أن تشهد السوق ارتفاعًا في حصة شركات الطيران منخفضة التكلفة إلى نحو 25% من السعة المقعدية في المنطقة، وذلك لتلبية الطلب السياحي المتزايد في جنوب آسيا وأوروبا، كما من المتوقع أن يتضاعف أسطول الطائرات ذات الممر الواحد في الشرق الأوسط أربع مرات خلال الـ25 عاماً القادمة، حيث ستخصص ثلثا الطائرات الجديدة للنمو وليس للاستبدال.

يتوقع أن يكون هناك طلب متزايد على خدمات طيران تجارية بقيمة 455 مليار دولار، إضافة إلى الحاجة لتوظيف 234 ألف موظف جديد في قطاع الطيران، وسط استمرار في توسع قدرات الصيانة والإصلاح والعمرة لدعم الأساطيل المتنامية وخدمة شركات الطيران العالمية.

تأتي توقعات تسليم الطائرات في الشرق الأوسط خلال الفترة ما بين 2025-2044 كالتالي:

الطائرات الإقليمية: 30
طائرات الممر الواحد: 1,430
الطائرات عريضة البدن: 1,370
طائرات الشحن: 120

الإجمالي: 2,950 طائرة