خلال العشر سنوات الأخيرة، حققت مصر تقدمًا ملحوظًا في مجال النقل، حيث شهدت تحسنًا في تصنيفاتها العالمية في قطاع الطرق والموانئ ومترو الأنفاق، كما نجحت في تقليل الانبعاثات الكربونية بشكل كبير، وذلك في إطار رؤية “مصر 2030” التي تركز على تطوير البنية التحتية لدعم الاقتصاد الوطني.
استثمارات ضخمة في النقل
أعلنت وزارة النقل أن الدولة خصصت حوالي 2 تريليون جنيه لتطوير شبكات الطرق والمواصلات من 2014 إلى 2024، وهو ما ساهم في تحسين بيئة الاستثمار ورفع جودة الحياة للمواطنين، كما عزز قدرة الاقتصاد على النمو.
تحسين جودة الطرق والموانئ
أسهم المشروع القومي للطرق في رفع تصنيف مصر 100 مركز في جودة الطرق، مما جعلها تحتل المركز 18 عالميًا، وقد أدى ذلك إلى تقليل زمن الرحلات وتخفيف الازدحام المروري، حيث قدرت خسائر الازدحام في القاهرة الكبرى عام 2010 بنحو 8 مليارات دولار سنويًا.
كما أظهر تقرير الشفافية الأول لمصر خفض الانبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل بحوالي 13.2 مليون طن في 2022، مما يعكس نجاح مشروعات النقل في تقليل الازدحام وتحسين حركة المرور.
تطوير الموانئ البحرية
في مجال النقل البحري، تم تطوير الموانئ لزيادة عددها إلى 18 ميناء، مما ساعد على جذب الخطوط الملاحية العالمية، حيث حصل ميناء شرق بورسعيد على المركز الثالث عالميًا في أداء موانئ الحاويات لعام 2024، بينما جاء ميناء الإسكندرية في المرتبة 90 ضمن أفضل 100 ميناء لعام 2025.
أيضًا، دخلت محطة حاويات دمياط قائمة أفضل 100 محطة عالميًا، وحققت إنجازًا بدخولها قائمة أفضل 20 محطة وفق تقرير CPPI 2024.
مشروعات النقل المتعددة
حصل الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر على جائزة كأفضل مشروع نقل بالشراكة بين القطاعين العام والخاص، كما نالت محطة عدلي منصور المركزية لقب أفضل مشروع نقل في العالم لعام 2022، بينما حاز الخط الثالث لمترو الأنفاق على جائزة أفضل مشروع حكومي عربي للبنية التحتية لعام 2023.
كل هذه الإنجازات تعكس التقدم الكبير الذي حققته مصر في تطوير بنية النقل، مما يدعم تنافسية الاقتصاد الوطني ويعزز استدامته وجذب الاستثمارات العالمية.
تعليقات