أصدرت وزارة النقل صورة جوية جديدة لمحطة حاويات “تحيا مصر 1” في ميناء دمياط، حيث تتواصل الجهود لتطوير الموانئ المصرية بشكل شامل، وتُعد هذه المحطة جزءاً من مشروع ضخم يهدف إلى تعزيز كفاءة النقل البحري في مصر.
تطورات في محطة تحيا مصر 1
تقوم شركة دمياط أليانس، المشغلة للمحطة، حالياً بتنفيذ أعمال البنية الفوقية، حيث تم استقبال 12 ونش رصيف عملاق مخصص لتداول الحاويات، وهذه الأوناش تُعتبر من الأحدث عالمياً بقدرات رفع تصل إلى 75 طن، مما يتيح للمحطة التعامل مع السفن العملاقة التي تحمل حتى 11 حاوية.
تتميز الأوناش بأنظمة سلامة متقدمة وتكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يساهم في تحسين زمن التشغيل وكفاءة عمليات الشحن والتفريغ، كما تم استلام 40 ونش ساحة كهربائي وفق أعلى المواصفات، في إطار الالتزام باستخدام معدات صديقة للبيئة تساهم في تقليل انبعاثات الكربون بما يتماشى مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
أهمية محطة تحيا مصر 1
تُعتبر محطة تحيا مصر 1 من أكبر المشروعات في ميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها حوالي 1970 متراً وبعمق 18 متراً، مع ساحة خلفية تصل إلى 922 ألف متر مربع، مما يمنحها طاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية سنوياً، ويتحقق هذا المشروع من خلال شراكة مع تحالف دمياط أليانس الذي يضم عدة شركات عالمية.
تنفذ هذه الخطوات ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر الخطوط الملاحية العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية، بالإضافة إلى تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل الذي يشمل مناطق لوجستية وخطوط سكك حديدية، مما يساهم في تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات.
تعليقات