أطلقت هوندا النسخة المحدثة من بايلوت 2026، بعد ثلاث سنوات فقط من طرح الجيل الحالي، التحديثات لم تقتصر على تغييرات بسيطة، بل شملت التصميم والمقصورة والتقنيات، بينما ظلت منظومة الدفع كما هي دون إدخال خيار هجين حتى الآن.
تصميم خارجي قوي
الواجهة الأمامية للسيارة هوندا بايلوت 2026 شهدت تغييرات ملحوظة، حيث حصلت على شبكة أكبر وأكثر استقامة، وفتحات تهوية أعرض، مع حماية سفلية ضخمة تختلف حسب الفئة، هذه التغييرات تمنح بايلوت مظهرا أكثر قوة وصلابة، بعيدا عن الطابع الرياضي الذي ميز الجيل الحالي.
أما من الخلف، فقد حافظت بايلوت على شكلها المعتاد مع تحسين خفيف في تصميم الحماية الخلفية، وأصبحت تأتي بقضبان السقف بشكل قياسي، كما أضافت هوندا تصاميم جديدة للجنوط بقياس 20 بوصة مع ثلاثة خيارات ألوان جديدة للهيكل.
تحديثات داخلية متطورة
التغييرات الأكثر وضوحا كانت في الداخل، حيث حصلت بايلوت على لوحة عدادات رقمية بالكامل بقياس 10.2 بوصة، بينما ارتفعت الشاشة الوسطية إلى 12.3 بوصة مع نظام ترفيهي متطور يدمج واجهة جوجل ويدعم شبكات 5G، بالإضافة إلى الاتصال اللاسلكي بالهواتف الذكية.
فئة TrailSport المخصصة للطرق الوعرة تحتفظ بملامحها العملية مثل المقاعد القابلة للتدفئة والتهوية، بينما تضيف فئة Touring مواد فاخرة وكاميرا محيطية 360 درجة، وفئة Elite تأتي بمقاعد مكسوة بمواد ألترا-سويد بنقوش ألماسية لمزيد من الفخامة.
بايلوت 2026 بتحديثات جديدة للـSUV العائلية" title="هوندا تعلن عن بايلوت 2026 بتحديثات جديدة للـSUV العائلية 4">هوندا عملت أيضا على تحسين العزل الصوتي من خلال استخدام زجاج أفضل ومواد امتصاص ضوضاء إضافية في الأبواب، مما ساهم في تقليل الضوضاء داخل المقصورة بنحو 2 إلى 3 ديسيبل على الطرق السريعة.
تقنيات أمان متقدمة
بايلوت 2026 تأتي مع نسخة مطورة من باقة Honda Sensing للسلامة، بما في ذلك ميزة الكبح بعد الاصطدام لمنع السيارة من الحركة أو الارتطام مجددًا بعد وقوع حادث.
محرك قوي ودفع كلي
رغم أن هوندا أعلنت عن نيتها تقديم محرك V6 هجين جديد، إلا أن بايلوت المحدثة ما تزال تعتمد على نفس المحرك البنزين سعة 3.5 لتر بقوة 285 حصان وعزم 355 نيوتن.متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات وخيار الدفع الكلي للفئات الأعلى.
من المتوقع أن تصل هوندا بايلوت 2026 إلى صالات العرض في الولايات المتحدة خلال ديسمبر المقبل، وسيتم الإعلان عن الأسعار الرسمية قريبا.