بعد فترة طويلة من التطوير السري، أعلنت تويوتا جازو راسينج عن سيارتها الخارقة الجديدة تويوتا GR GT، والتي تمثل قمة الأداء والتكنولوجيا في عالم السيارات، حيث تمزج بين روح سيارات السباق ومنظومة هجينة متطورة مع محرك V8 ثنائي التيربو، مما يجعلها تنافس بقوة في فئة السيارات السوبر كار العالمية.
الأداء الهجين: قوة محرك V8
تعتبر GR GT قفزة نوعية في تاريخ تويوتا، حيث صُممت لتقديم أداء مذهل مع كفاءة هجينة، تعتمد السيارة على محرك V8 سعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج، وهو الأول من نوعه من تويوتا، ويعمل بالتعاون مع محرك كهربائي لتحقيق قوة إجمالية تصل إلى 650 حصانًا وعزم دوران يبلغ 850 نيوتن.متر، مما يضمن تسارعًا قويًا وسرعة قصوى تتجاوز 320 كم/ساعة.
الهندسة والتصميم: الديناميكية الهوائية
تم تصميم GR GT كسيارة سباق للطرقات مع التركيز على الديناميكية الهوائية، حيث تم استخدام هيكل من الألومنيوم بالكامل وأجزاء من البلاستيك المقوى بألياف الكربون لتقليل الوزن إلى أقل من 1750 كجم، كما تم تصميم السيارة بارتفاع منخفض للغاية، مما يمنحها مركز جاذبية أفضل، بالإضافة إلى توزيع الوزن المثالي لتعزيز الاستجابة والديناميكية، وتأتي مزودة بنظام تعليق متطور وفرامل من أقراص الكربون والسيراميك.
موعد الإنتاج والمنافسة في السوق
تستعد تويوتا لإطلاق GR GT كمنافس قوي للطرازات الرياضية الأوروبية الفاخرة، حيث من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2027، ويتميز التصميم الداخلي بمقصورة رياضية ثنائية المقاعد مزودة بأحدث التقنيات، مما يعكس روح رياضة المحركات التي تنتمي إليها هذه السيارة الفريدة.