شركة هيونداي تقدم تجربة جديدة لعشاق المغامرة مع سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات “بولدر”، والتي تم الكشف عنها لأول مرة في معرض نيويورك الدولي للسيارات لعام 2026.

تسعى هيونداي للدخول بقوة إلى سوق سيارات الدفع الرباعي والشاحنات المصممة للطرق الوعرة، حيث تقدم نموذجًا تجريبيًا يجمع بين التصميم القوي والتقنيات الحديثة. تستهدف الشركة منافسة علامات تجارية معروفة مثل “فورد برونكو” و”جيب رانجلر”.

تعتمد سيارة “بولدر” على تصميم مبتكر يحمل اسم “فن الفولاذ”، الذي يجمع بين الشكل الصندوقي والخطوط الانسيابية. كما تم تزويدها بإطارات ضخمة بحجم 37 بوصة ونوافذ “سفاري” علوية توفر رؤية بانورامية، مشابهة لطراز “لاند روفر ديفندر”. تهدف هيونداي من خلال هذا النموذج إلى استعراض قدراتها في تصنيع الشاحنات ذات الهيكل المنفصل داخل الولايات المتحدة، مع إمكانية تصديرها لاحقًا إلى أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا.

أما في الداخل، فقد تم تصميم المقصورة لتكون عملية، حيث تعتمد على الأزرار والمقابض الميكانيكية، مما يسهل التحكم أثناء القيادة في الظروف الصعبة، بعيدًا عن التعقيدات الرقمية.

المواصفات الفنية لسيارة هيونداي بولدر الاختبارية

تعتمد “بولدر” على هيكل صلب منفصل، مع نظام تعليق أمامي بأذرع تحكم غير متساوية الطول ومحور خلفي صلب مدعوم بنوابض لولبية وممتصات صدمات متطورة. تأتي السيارة أيضًا مزودة بإطارات للطرق الوعرة بحجم 37 بوصة، وزوايا اقتراب ومغادرة حادة، مما يضمن عبور التضاريس الصعبة بسلاسة.

من المتوقع أن تأتي السيارة بمحرك V6 ثنائي التوربو أو محركات EREV الحديثة، مع طموحات لتطوير محرك V8 ثنائي التوربو لمنافسة المحركات الفاخرة.

تفاصيل التصميم في سيارة Hyundai Boulder

قدمت هيونداي نظام سقف “معياري” يتيح إضافة ملحقات مثل قضبان الإضاءة وسلال الأمتعة، مما يعكس توجهها للسيطرة على سوق الاكسسوارات. كما يتميز غطاء المحرك بفتحات تهوية تساعد في تبريد المحرك.

تخلت الشركة عن الشاشات المعقدة، حيث استخدمت المفاتيح والمقابض الحقيقية لتسهيل التحكم، بالإضافة إلى طاولات قابلة للطي لزيادة الفائدة داخل المقصورة.

موعد طرح بيك أب هيونداي الجديد 2030

تسعى هيونداي لتحويل منصة “بولدر” إلى “بيك أب” متوسط الحجم بحلول عام 2030، بعد أن سيطرت الشاحنات البيك أب على قائمة الأكثر مبيعًا في 2025. تهدف الشركة لتعويض تراجع مبيعات “سانتا كروز” من خلال هذا النموذج الأكبر، الذي سيصنع بالكامل في الولايات المتحدة.

من المتوقع أن تنضم سيارة SUV متوسطة الحجم إلى هذه التشكيلة لتنافس في فئات “سيلفرادو” و”إف-150″ و”تاكوما”، لكن بأسلوب كوري وتكنولوجيا أمريكية.