جدول المحتوى
.
- Đề nghị chuyển mục đích sử dụng 19,97ha rừng phòng hộ
- Dự án cảng cửa ngõ kết hợp trung chuyển quốc tế
Theo tờ trình, Dự án được thực hiện tại phường Tân Phước, TP.HCM. Chủ đầu tư là Liên danh Nhà đầu tư gồm Công ty CP Vận tải và Thương mại Quốc tế (ITC), Tập đoàn Geleximco – Công ty CP (GELEXIMCO) và Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước – Công ty TNHH (SCIC).
Dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư tại Quyết định số 703/QĐ-UBND ngày 30/1/2026.
Đề nghị chuyển mục đích sử dụng 19,97ha rừng phòng hộ
Theo đó, tổng diện tích sử dụng đất của dự án Đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ là 351,2ha.
Trong đó, diện tích khác gồm mặt nước, sông rạch là 265,4ha. Diện tích có rừng và đất lâm nghiệp không có rừng là 85,8ha, gồm 19,97ha diện tích có rừng và 65,83ha đất lâm nghiệp không có rừng.
Diện tích có rừng 19,97ha được xác định là rừng phòng hộ có nguồn gốc hình thành là rừng trồng. Phần diện tích đất lâm nghiệp không có rừng hiện có mặt nước, bờ đầm, bãi bồi và đường giao thông.
Theo hồ sơ, nguồn gốc khu đất là đất lâm nghiệp được xác lập từ năm 1977. Đến năm 1990 giao cho Công ty nuôi trồng thủy sản huyện Châu Thành. Qua nhiều thời kỳ chuyển giao, đến năm 2002 khi thành lập Ban Quản lý Rừng phòng hộ tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (trước đây) vẫn tồn tại diện tích nuôi trồng thủy sản.
Từ năm 2011, khu đất được giao để thực hiện dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ theo Quyết định số 2912/QĐ-UBND ngày 21/12/2011 của UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu nên khu đất không còn được đầu tư bảo vệ và phát triển rừng.
Kết quả xác định hiện trạng rừng đã được Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ban Quản lý Rừng phòng hộ, đặc dụng, UBND phường Tân Phước và đại diện liên danh nhà đầu tư kiểm tra, xác minh thực địa ngày 27/2/2026.
Dự án cảng cửa ngõ kết hợp trung chuyển quốc tế
Theo UBND TP.HCM, việc đầu tư dự án Xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ với chức năng là cảng cửa ngõ, kết hợp trung chuyển quốc tế, phục vụ bốc dỡ hàng hóa container xuất, nhập khẩu các tuyến biển xa và trung chuyển container quốc tế là cần thiết.
Dự án được xác định phù hợp với Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Kế hoạch tổng thể và Kế hoạch 5 năm của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 36-NQ/TW; Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo hồ sơ, toàn bộ diện tích rừng và đất khu vực dự án không nằm trong diện tích quy hoạch lâm nghiệp đến năm 2030 theo Quy hoạch lâm nghiệp quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Khu vực dự án cũng không nằm trong diện tích quy hoạch lâm nghiệp theo Quy hoạch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đồ án Quy hoạch chung thị xã Phú Mỹ (trước đây) được phê duyệt, vị trí khu đất thực hiện dự án thuộc khu vực chức năng quy hoạch là đất cảng.
Về nghĩa vụ trồng rừng thay thế, chủ đầu tư đã có văn bản cam kết nộp tiền để thực hiện nghĩa vụ trồng rừng thay thế đối với diện tích đề nghị chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác.
UBND TP.HCM cho biết qua rà soát, trên địa bàn hiện chỉ còn khoảng 28,81ha đất trống có khả năng trồng rừng thay thế và diện tích này đã bố trí cho 6 dự án chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác.
Đối với các dự án không còn quỹ đất để thực hiện trồng rừng thay thế trên địa bàn, Thành phố đã báo cáo Bộ Nông nghiệp và Môi trường xem xét, chấp thuận nộp tiền trồng rừng thay thế về Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng Việt Nam để thực hiện trồng rừng thay thế tại địa phương khác.
Nguồn: https://danviet.vn/tphcm-chuyen-gan-20ha-rung-de-thuc-hien-du-an-cang-tong-hop-va-container-cai-mep-ha-d1436927.html