قالت وزارة النقل إن مصر تسير بخطوات كبيرة نحو تحويل ميناء الدخيلة إلى أحد الموانئ الرئيسية في البحر المتوسط من خلال مشروع محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 ويعتبر هذا المشروع جزءاً أساسياً من “الممر اللوجيستي السخنة – الدخيلة” الذي يهدف إلى تعزيز حركة تجارة الترانزيت وربط البحرين الأحمر والمتوسط عبر محور لوجيستي متكامل للحاويات.
تفاصيل المشروع
المحطة الجديدة ستشمل إنشاء محطة حاويات عالمية تعتمد على أحدث التقنيات بالتعاون مع أكبر الخطوط الملاحية في العالم مثل تحالف هاتشيسون وMSC ويبلغ طول الرصيف 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 الذي يصل إلى 1680 متراً وتصل أعماق المحطة إلى 18 متراً بمساحة إجمالية تقارب 840 ألف متر مربع مما يمنحها طاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية سنوياً مع قدرة على استقبال السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر وحمولتها إلى 24 ألف حاوية.
الخطوات التنفيذية
أعلنت وزارة النقل عن الانتهاء من جميع أعمال البنية التحتية وبدء العمل في البنية الفوقية تمهيداً لتشغيل المحطة وصيانتها وفقاً للعقد المبرم مع التحالف العالمي وهذا المشروع لا يقتصر على الجوانب الاقتصادية فقط بل يمتد أيضاً إلى الجانب الاجتماعي حيث سيوفر أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة مما يعزز من مكانة مصر كمركز عالمي للتجارة واللوجستيات.