أكدت الهيئة القومية للأنفاق أن القطارات الجديدة التي ستعمل على الخط الأول لمترو الأنفاق تخضع لسلسلة من الاختبارات الفنية الشاملة التي تحاكي ظروف التشغيل الفعلية وذلك لضمان تحقيق أعلى مستويات الأمان والكفاءة قبل بدء التشغيل الرسمي.
وأوضحت الهيئة أن هذه الاختبارات تشمل محاكاة أوزان الركاب حيث يتم تحميل القطار بأوزان تمثل أقصى سعة استيعابية وذلك لاختبار كفاءة منظومتي الجر والفرامل تحت ضغط التشغيل الكامل مما يضمن ثبات الأداء ودقة التوقف في المحطات.
كما ذكرت أن الاختبارات تتضمن الرصد الديناميكي للبوجي وهو نظام حركة القطار من خلال تزويده بحساسات عالية الدقة لقياس الاهتزازات وتحليل التفاعل بين العجلات والقضبان مما يضمن أعلى درجات الثبات أثناء التشغيل.
وأشارت الهيئة إلى أنه يتم إجراء تحليل لحظي للبيانات حيث تُسجل آلاف القراءات أثناء حركة القطار وتُحلل وفق معايير فنية دقيقة للتأكد من مطابقة الأداء لمتطلبات الأمان قبل اعتماد التشغيل.
وأكدت الهيئة القومية للأنفاق أنها لا تقوم بتشغيل القطارات إلا بعد اجتياز منظومة اختبارات علمية دقيقة مما يضمن تقديم خدمة آمنة تليق بالمواطنين.
تأتي هذه الاختبارات في إطار خطة وزارة النقل لتحديث وتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق ورفع كفاءة التشغيل ضمن التوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة.