أطلقت وزارة النقل فيديو جديد عن الخط الرابع لمترو الأنفاق، وشاركت فيه تفاصيل تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع عبر صفحتها على فيس بوك، وفيما يلي أبرز المعلومات عن المشروع.
تفاصيل المشروع
تنفيذ المشروع يأتي بناءً على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة، المرحلة الأولى التي يتم تنفيذها حالياً بطول 19 كم تشمل 17 محطة، منها 16 نفقية وواحدة سطحية، تبدأ من غرب الطريق الدائري في حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، وشارع الهرم، حتى محطة الجيزة، حيث يتقاطع مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد ليتقاطع مع الخط الأول في محطة الملك الصالح، وينتهي في محطة الفسطاط.
الأعمال الإنشائية تسير بشكل جيد، حيث يتم حالياً تنفيذ أعمال الحفر النفقي، وقد وصلت معدلات التنفيذ في الجزء الأول من المرحلة الأولى إلى مراحل متقدمة، حيث تم استخدام أربع ماكينات حفر نفقي، وصلت الماكينة الأولى إلى محطة المتحف المصري الكبير، والثانية في طريقها إلى محطة الأهرامات، والثالثة وصلت محطة مدكور، والرابعة وصلت محطة الطالبية، كما يجري العمل على تجميع ماكينتي حفر للجزء الثاني من المرحلة.
المرحلة الثانية والثالثة
في الوقت الحالي، تدرس الوزارة تنفيذ المرحلة الثانية التي تمتد من الفسطاط إلى القاهرة الجديدة بطول 26.9 كم، وتشمل 21 محطة، منها 6 علوية و15 نفقية، حيث تتقاطع مع الخط السادس للمترو في محطة السيدة عائشة، وتستمر في مسار نفقي حتى تصل إلى مدينة نصر.
أما المرحلة الثالثة، فهي تمتد من حدائق الأشجار إلى ميدان الحصري بطول 16.3 كم، وستخدم الكثافة السكانية على طول المسار، كما أنها ستحقق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري.
المرحلة الرابعة وأهميتها
المرحلة الرابعة من المشروع تمتد من القاهرة الجديدة إلى مطار العاصمة بطول 38.7 كم، وتشمل 8 محطات، مما يسهل الوصول إلى العاصمة الجديدة، ويتيح تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف في محطة مطار العاصمة.
المشروع يعتبر له أهمية كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، حيث سيعمل على نقل الركاب إلى المناطق ذات الكثافة السكانية العالية مثل الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، وجامعة الأزهر، ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً بعد اكتماله.