Laut der Vorstudie ist das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in Nord-Süd-Richtung, das durch den Stadtbezirk Ha Huy Tap führt, etwa 9 km lang und wird voraussichtlich über 1.000 Grundstücke verschiedener Art mit einer Gesamtfläche von 71 Hektar betreffen. Von den Haushalten, deren Land enteignet wird, haben 207 Anspruch auf Umsiedlung.

Zur Erleichterung der Landräumung hat der Bezirk einen Lenkungsausschuss und einen Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrat für das Projekt eingerichtet und gleichzeitig Felduntersuchungen durchgeführt, Planungskarten erstellt und Informationen über die Vorteile dieses nationalen Schlüsselprojekts an die Bewohner weitergegeben.

Die Infrastruktur für das Umsiedlungsgebiet in der Wohnsiedlung Lien Vinh, Stadtteil Ha Huy Tap, ist fertiggestellt, sodass die Bewohner ihre Häuser bauen können.

Die lokalen Behörden haben zudem proaktiv drei Umsiedlungsgebiete geplant. Das Gebiet in der Wohnsiedlung Lien Vinh, das sich über 3,8 Hektar erstreckt und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 37 Milliarden VND aufweist, wurde am 19. August 2025 mit dem Bau begonnen.

Nach monatelanger Bauzeit, in der Schwierigkeiten aufgrund von Wetterbedingungen und Schwankungen bei den Brennstoff- und Baumaterialpreisen überwunden werden mussten, ist die Infrastruktur des Umsiedlungsgebiets in der Wohnanlage Lien Vinh, Stadtteil Ha Huy Tap, nun fertiggestellt.

Herr Duong Thanh Trung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ha Huy Tap, sagte: „Die Infrastruktur des Umsiedlungsgebiets im Wohngebiet Lien Vinh, einschließlich Straßen, Beleuchtungssysteme, Strom und sauberes Wasser, hat den Bau von Häusern für die Bevölkerung sichergestellt, als die Gemeinde die Landräumungsarbeiten durchführte.“

Für die beiden verbleibenden Umsiedlungsgebiete haben die lokalen Behörden ebenfalls die Planung abgeschlossen und die vorläufigen Planungsunterlagen fertiggestellt und den zuständigen Abteilungen zur Prüfung vorgelegt.

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke, die durch die Gemeinde Viet Xuyen führt, erstreckt sich über etwa 4,7 km. Parallel zur Überprüfung und Zusammenstellung vorläufiger Statistiken zur Landrodung auf Grundlage des Vorstudienberichts hat die Gemeinde Viet Xuyen Umfragen durchgeführt und Versammlungen abgehalten, um die Meinungen der Haushalte einzuholen und sich auf den Standort eines Umsiedlungsgebiets mit einer Gesamtfläche von 3,2 Hektar zu einigen, in dem 60 Grundstücke entstehen sollen.

„Im Rahmen der lokalen Bürgerbeteiligung zeigte sich eine hohe Zustimmung der Anwohner zum geplanten Standort, da sich das Gelände in einer Hochebene befindet und an bestehende Wohngebiete angrenzt. Nach Abschluss der Planungsphase erstellten die lokalen Behörden auch die Vorstudie für das Umsiedlungsprojekt und reichten sie zur Prüfung beim Bauamt ein“, sagte Su Van Hoai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Viet Xuyen.

Laut Angaben des Bauministeriums und basierend auf dem genehmigten Vorstudienbericht hat das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in Nord-Süd-Richtung durch die Provinz Ha Tinh eine Länge von ca. 103,42 km und durchquert 23 Gemeinden und Stadtteile. Entlang dieses Abschnitts sind drei Bahnhöfe (zwei Personenbahnhöfe und ein Güterbahnhof), ein Betriebswerk (eine spezielle Anlage zur Abstellung von Zügen außerhalb des Betriebs) und drei Instandhaltungswerke geplant.

Eine erste Überprüfung der Projektroute in der Provinz Ha Tinh ergab, dass rund 764,12 Hektar Land, darunter 84,34 Hektar Wohngebiet, in Anspruch genommen werden. Dies betrifft etwa 1.800 Haushalte, von denen fast 1.300 umgesiedelt werden müssen. Über 4.000 Gräber werden verlegt. Gleichzeitig werden verschiedene Einrichtungen der nationalen Verteidigung, technische Infrastruktur, religiöse Stätten, Wasseraufbereitungsanlagen, Bergbaubetriebe und zahlreiche Energieinfrastrukturprojekte beeinträchtigt. Die geschätzten Kosten für Landerwerb und Entschädigungen belaufen sich auf über 8,4 Billionen VND.

Auf Grundlage der vorläufigen Landräumungsgrenzen planen die Gemeinden den Bau von 35 Umsiedlungsgebieten mit einer Gesamtfläche von fast 80 Hektar.

Der Prozess der Errichtung des Umsiedlungsgebiets, insbesondere die Konsultation der lokalen Bevölkerung, stieß bei den betroffenen Anwohnern auf große Zustimmung, da die geplanten Standorte in erhöhten Lagen mit guter Verkehrsanbindung lagen und in unmittelbarer Nähe zu Wohngebieten befanden.

Die Planung der Umsiedlungsgebiete wurde bisher genehmigt, wobei das Umsiedlungsgebiet im Wohngebiet Lien Vinh im Stadtbezirk Ha Huy Tap bereits fertiggestellt ist. Mit Ausnahme des gemischt genutzten Umsiedlungsgebiets in der Gemeinde Cam Hung, für das keine Planungsunterlagen erforderlich sind, wurden für die übrigen Gebiete die vorläufigen Planungsunterlagen im Wesentlichen fertiggestellt und den zuständigen Behörden zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt.

Laut Angaben des Bauministeriums können die Vermessung, Zählung, Preisgestaltung und Genehmigung des Entschädigungsplans für die Landräumung im Rahmen des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse durch die Provinz noch nicht umgesetzt werden, da der Investor die Markierungen für die Landräumung vor Ort noch nicht übergeben hat, die Route und die Bauwerke entlang der Route an einigen Stellen noch nicht einheitlich sind und Anpassungen beantragt werden.

Um die Landrodung für das Projekt proaktiv zu steuern, haben die Kommunen in Ha Tinh Voruntersuchungen durchgeführt, um den Umsiedlungsbedarf zu ermitteln. Sie haben den Umfang und die Kosten anhand der im Rahmen der Vorstudie festgelegten Rodungsgrenzen überprüft. Zudem setzten sie Drohnen ein, um die aktuelle Landnutzung zu erfassen, und informierten die Haushalte, damit diese innerhalb der geplanten Projektroute keine Gebäude eigenmächtig erweitern oder errichten.

Quelle: https://baohatinh.vn/35-khu-tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-o-ha-tinh-dang-trien-khai-ra-sao-post312577.html